¿Quieres dar de baja definitiva tu coche, moto, furgoneta o camión en la dgt? En este artículo os explico cómo hacerlo paso a paso, desde casa y con la mejor tasación posible.
Me apasiona desde siempre la mecánica, y en 2023 lancé eldesguace.net donde cualquier puede solicitar online la tasación y que le gestionemos la baja de su coche, moto, ciclomotor camión o vehículo industrial, de forma online y ágil, ahorrándote las tasas, con recogida a domicilio.
Así que si estás en el caso de querer dar de baja un coche, moto, camión o cualquier otro vehículo, te dejo un enlace para gestionarlo ahora mismo:
A través de el desguace puedes tramitar la baja definitiva de forma facil
Contenidos
Una vez se solicita vía la web la baja, conseguimos la mejor tasación y la gestionamos a través de alguno de nuestros centros de reciclaje CAT. Quienes tienen autorización para realizar la recogida, descontaminación y la baja en DGT del vehículo. Nosotros facilitamos todo ese trámite para que lo puedas hacer desde casa y sin más complicaciones.
Te pueden surgir varias dudas acerca del mundo de las bajas, intentaremos en este artículo aclararla y puedes hacer cualquier pregunta en contacto.
Yo mismo tuve que hacer en su día la solicitud de baja para un Volkswagen Golf y vi lo complicado y poco digital que era el proceso, por lo que decidí que se podría mejorar el proceso para que fuera fácil, cómodo y rápido para todo el mundo que tiene la misma necesidad.
Motivos habituales de baja de un vehículo ante la DGT
A continuación veremos diferentes casuísticas del proceso de baja de un vehículo ante la DGT, estos los he ido recopilando sobre los casos que hemos ido detectando.
Lo mejor que puedes hacer es entrar en nuestra web y nuestro equipo os lo solucionará sea cual sea el caso.
Dar de baja coche por antigüedad o avería, el típico.
Soy partidario de intentar alargar la vida útil del coche, llevando un mantenimiento estricto, incluso antes de lo que marca el fabricante, pero es cierto que la mayoría de coches utilitarios, en cuanto llegan a una edad y un km elevado, no compensa seguir manteniéndolos y menos ahora con el endurecimiento de los controles en las ITV y la normativa anticontaminación.
Además cada año que pasa hay que seguir haciendo frente a gastos como son:
- Seguro del coche
- Impuesto de circulación municipal. Aunque este podemos dejarlo a 0 en el caso de coches clásicos en algunos ayuntamientos.
- ITV anual para coches de más de 10 años ( y cada 6 meses en el caso de furgonetas mixtas.)
- Revisiones anuales, mantenimiento de neumáticos, aceites, etc.
- Garaje
Y también, hay que tener en cuenta que no tiene la misma seguridad pasiva ni activa un coche con más de 15 años que uno actual, por mucho que nos pese a los que nos gustan las sensaciones que transmitían coches más antiguos con menos aislamiento y menos pesos, algunos han perdido esa esencia pero en cambio han ganado en confort y seguridad.
En este caso el proceso es tan sencillo como solicitar vía web la baja del coche en eldesguace.net/baja-coche , nos contactarán y nos solicitarán confirmar la ubicación del mismo y la marca y modelo, deberemos tener preparado:
- DNI o foto del titular
- Permiso de circulación del coche
- Autorización del titular en el caso de que no pueda estar presente.
Existen muchos casos en el que no disponemos de permiso de circulación, como por ejemplo si nos lo han retirado en una ITV, lo hemos perdido, o lo han retirado por algún embargo, en ese caso deberemos facilitar los datos como número de bastidor, matrícula y nuestro DNI para que el equipo pueda comprobar si la baja del vehículo es tramitarle.
Dar de baja coche por accidente (siniestro total)
En este caso el proceso es igual que el anterior, pero si se trata de un modelo no tan antiguo, sobre todo si tiene una antigüedad inferior a 10 años, el equipo de Baja Vehículo te solicitará fotografías de los daños para poder ofrecerte la máxima tasación como siniestro total, recuperando el valor del coche. En el caso de estos coches, como todos los dados ya de baja, ninguno se vuelve a poner en circulación ya que sería un peligro a nivel seguridad. Un chasis con accidente tiene fatiga, airbags saltados, etc. Tienes más información aquí: https://eldesguace.net/coche-siniestro-total/
En el caso de que salten los Airbags, seguramente el seguro lo de siniestro total
En este caso, si la culpa no es nuestra la aseguradora nos pagará el valor venal del vehículo
Dar de baja una furgoneta o camión
En el caso de vehículos industriales tal como un camión, autobús, o vehículo especial, el proceso es parecido. Se tramita a través de https://eldesguace.net/baja-camion/
En la mayoría de casos, estos vehículos están a nombre de una empresa, por lo que necesitaremos la documentación de la empresa y que nos firme el apoderado o administrador. También suele ocurrir que el proceso de recogida es más complicado por lo que habrá que indicarlo para establecer.
Por lo que necesitaremos lo siguiente:
- Ficha técnica y permiso de circulación
- Fotocopia DNI de administrador o apoderado
- Fotocopia CIF de la empresa titular
- Modelo de representación firmado (te lo facilitarán)
- Autorización en el caso de que no lo entregue el administrador.
En el caso de que sean vehículos agrícolas, se tramitará primero la baja en el ROMA (Registro Oficial de Maquinaria Agrícola) para posteriormente hacer la baja definitiva en DGT.
Dar de baja una moto o ciclomotor online
En el caso de la baja de una moto o ciclomotor, podemos solicitarla también por la web que os indicaba al principio, cubriendo recogida de forma gratuita en casi todos los puntos del territorio nacional.
Como en los casos anteriores, hará falta entregar la documentación, autorizaciones, y todo lo demás.
Lo bueno de este caso es que no es habitual encontrar un desguace que haga la recogida a domicilio de una moto averiada, y a través de eldesguace.net sí que la puedes tramitar con recogida incluida sin ningún coste en la mayoría de casos.
Casos como embargos, reservas, depósitos o otros
Existen otras casuísticas que requieren que el equipo consulte el estado y si la baja del vehículo puede ser tramitable. Por ejemplo en el caso de que haya un embargo, un precinto judicial, cargas o multas, o exista una reserva de dominio.
Este blog lo estoy escribiendo con consejos y ayuda de compañeros del sector, así que cualquier sugerencia y ayuda es bienvenida.
También hay casos que todo el proceso de recogida del vehículo se complica, como cuando por ejemplo no están las llaves, bloqueándose la dirección y siendo complicado la retirada. Cuando el coche se encuentre en un garaje subterráneo con dificultad de maniobra para la grúa o cuando por algún problema administrativo o con la policía, haya sido retirado a un depósito municipal de grúas. En este caso el propietario deberá pagar previamente la cantidad pendiente. (En algunos casos es posible negociar con algún depósito una reducción)
También hay casos, de vehículos cuyo titular ha fallecido y la familia necesita gestionar la baja del mismo. En ese caso hace falta algo más de documentación como es la declaración de herederos, una declaración responsable y el certificado de defunción del registro civil. Escribí este artículo en el blog de el desguace explicando más sobre los casos de vehículos con embargos o cargas.
Dar de baja un coche o moto robados
En el caso de que lamentablemente nos hayan robado el vehículo, y aunque lo hayamos dado de baja de forma temporal, este después de un tiempo este no aparezca, podemos gestionar la baja definitiva del mismo en la DGT, este es un proceso ágil y presentando la denuncia pertinente no debería tener más problemas.
Solicitar la devolución de los impuestos ya pagados y pedir la baja del seguro.
Si se ha dado de baja el coche, seguramente puedes solicitar la devolución de los impuestos (IVTM) ya pagados del año corriente. Bueno, realmente de los trimestres que queden desde que lo presentas y hayas destruido el vehículo.
En cualquiera de los procesos anteriores, el trámite de baja y la destrucción del coche, moto, camión, se realiza con un CAT autorizado, es por ello que os mandarán o os harán entrega del certificado de destrucción de vehículo. Con ese documento podéis pedir en el ayuntamiento a través de una instancia la devolución de los impuestos.
También podréis pedir la baja del seguro, y que en la mayoría de compañías, os guarden la cantidad de la prima no consumida, seguramente con una fecha de caducidad.
Esto quiere decir que si por ejemplo pagábamos una prima de 400€ por un seguro a terceros, y hemos consumido la mitad del año, la mayoría de compañías no nos reembolsarán esos 200€ proporcionales pero si que nos los guardarán para que los gastemos en otro seguro de su misma empresa. Esto es lo habitual pero hay que consultarlo con la compañía ya que los seguros son muy especiales y la ley de los seguros les beneficia. Es para darles de comer aparte. Lo que si que conseguirás seguro al dar de baja el vehículo es dar de baja el IVTM en el ayuntamiento para el año siguiente.
Cómo dar de baja un coche sin llevarlo al desguace
En algunos casos concretos, existe un procedimiento para poder dar de baja un vehículo sin tener que llevarlo al desguace, no obstante esto es algo complejo y en la mayoría de los casos debe ser así. Por norma general NO es posible. Sólo por ejemplo en casos concretos de vehículos históricos o de colección.
Puedes indicar los datos de contacto en la web de baja vehículo y en cuanto te contacten les expones tu caso a ver si te pueden ayudar. Creo, que en este caso es lo mejor y más cómodo.
Tramitar la baja temporal del coche
En el caso de una baja temporal, puedes gestionarla tu mismo con la DGT, sin tener que pagar a nadie y sin tener que entregar el vehículo. El único problema será tal y como van todas las normativas anticontaminación y como la DGT seguro que se pone a perseguir en los próximos años a los llamados coches Zombies, es decir, aquellos que llevan de baja temporal mucho tiempo, sin pagar impuestos ni estar a efectos prácticos en ningún sitio pero sí que siguen estando físicamente.
Como funciona un desguace o CAT: Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos.
Los CAT o Desguaces, como todos los conocemos, son los responsables de destruir y descontaminar los coches, motos, camiones con esto nos pueden generar un certificado de destrucción del mismo.
Para que podamos darlo de baja, hace falta el certificado de destrucción, y para que este se pueda emitir el coche debe estar dentro de las instalaciones del CAT.
desguace de coches o CAT
Es por ello, que para evitarnos todo este proceso complicado, como es el traslado del coche hasta el CAT, la recogida del certificado de destrucción y el trámite para la baja, puedes hacerlo toda la baja de tu coche con la web que te indicaba al principio del artículo. Si tienes alguna consulta o sugerencia del artículo puedes comentarlo aquí en comentarios o escribirme al apartado de contacto, aunque esta sea mi web personal.
Normativas y cambios recientes (2025)
Te dejo algunas novedades y cambios recientes que hay que puede ser interesante tener en cuenta también.
Normativa sobre vehículos históricos
En este caso, el de los vehículos históricos, la DGT permite tramitar la baja definitiva sin necesidad de la destrucción siempre que se trate de un coche o moto de colección o histórico. No aplica a todos, y habría que verlo en más detalle.
Baja de oficio tras tener el vehículo años inactivo
Si el coche lleva más de 10 años sin ITV o sin seguro, la DGT podría darlo de baja de oficio. Esto no es definitivo sino que puede revertirse siempre que se demuestre que el vehículo puede circular (ITV).
Exenciones y casos especiales como las bajas por DANA
En los casos de baja temporal de DANA 2024 de Valencia, que durante 2025 han estado en trámite, los propietarios pudieron darlos de baja temporal y alta sin pagar tasas ni documentación adicional, solamente firmando una declaración responsable.
Última actualización: 27/08/2025
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